Dag 9 Cinque Terre (17.8.2013)

Idag ska vi ut och vandra! På med bekväma skor. Simkläder och vatten med och sedan iväg. Vi tänkte oss först upp i bergen längs en markerad rutt men det var nog för varmt för en sådan tur. Så vi gick ner till byn igen och började om. Och tur var det för det var tillräckligt utmanande och spännande ändå att gå mellan byn Vernazza och Monterosso. Om man ska ut och vandra där ska man varken ha anlag för svindel, höjdskräck eller dålig balans. Rutten var bra utmärkt, den gick uppåt och neråt, ibland fanns trappor av natursten, ibland bara en stig av morän. På vissa ställen var stigen bredare men ibland var det just och just att en person kunde ta sig fram. Man skulle verkligen se upp för på en del ställen saknades skyddsräcke och ett fall skulle ha haft förödande utgång.

IMG_5090

Frukost med parmaskinka och italiensk ost.

IMG_5146IMG_5117-002

Vår by Vernazza.

IMG_5131IMG_5120IMG_5154IMG_5160IMG_5119IMG_5163

Men utsikten var bedårande! De fem byarna är ett av Unescos världsarv FOR HUMANITY. Det blev godkänt Av Unesco 1997 dvs samma år som Kvarken (www.kvarken.fi). Området har formats av de jordbrukare som har brukat och odlat på de branta sluttningarna. De har byggt vandringsgångar upp till odlingarna och stenmurar som har gjort det möjligt att odla i de branta sluttningarna. För transport av produkter upp och ner fanns enkla mekaniska transportanordningar. På vissa ställen sågs också vattenslangar som tranporterar vatten till odlingen. Vad odlades då? Vi såg främst vindruvor, oliver och citrus.

DSCN4249DSCN4257

Dessa av jordbrukare byggda stigar är nu de som turister liksom vi använder som gångstigar för att vandra mellan byarna. Den vandring som vi gjorde skulle enligt kartan ta två timmar. Det gick något fortare och var absolut värt tiden trots att svetten rann. Vi vet inte vad temperaturen var men det var minst 30 grader.

I Monterosso finns en fin sandstrand. Där var relativt mycket folk men det var otroligt skönt att ta ett dopp efter vandringen! Det var värt att bära på handduken och simkläderna.

IMG_5190

Monterossos sandstrand.

IMG_5179IMG_5187IMG_5207IMG_5322

Efter en hel dag ute i solen.

Senare på eftermiddagen och kvällen besökte vi de andra byarna. Byarna ligger från norr i ordningen Monterosso ( störst), Vernazza, Corniglia (högt uppe på ett berg med hundratals trappor upp ), Manarola, Riomaggiore. Vi började längst ner i Riomaggiore. Där finns ett skyddat marint havsområde. Simstranden med rundsten finns i det skyddade området. Vattnet var mycket klart och det var uppfriskande att simma och vila en stund på stranden. Jag känner en viss oro för att mängden turister kommer att förstöra dessa områden eller klarar det faktiskt naturen av ett så hårt tryck som nu åstadkoms?

Riomaggiore:

IMG_5224IMG_5225IMG_5230IMG_5237IMG_5279

Vi hade tänkt vandra den kända rutten, den sk kärleksstigen Via Dell Amore mellan Riomaggiore och Manarola men den var stängd på grund av underhållsarbete för att förbättra säkerheten. Vandringsstigen såg bredare och finare ut än den vi gått och jag kan anta att mängden som går just den här biten är stor eftersom den var så kort som 25 minuter. Detsamma gällde leden mellan Manarola och Corniglia. Den var längre men också stängd. Skyltningen att leden var stängd var minimal. Vi träffade många som hade samma åsikt.

IMG_5283IMG_5284

I Manorola vandrade vi runt. Där fanns ingen simstrand, endast stora klippor att ta sig i havet från eller en brygga.

IMG_5302DSCN4271IMG_5293

Corniglia var den minsta byn men upplevelsen att ta sig hit via en otalig mängd trappor gör att man minns den staden. Väl uppe fanns det en kyrka, bostadshus och restauranger. Tyvärr såg vi inte de större terassodlingarna i Corniglia. I byn Corniglia finns ingen simstrand eftersom den låg högt uppe.

IMG_5313IMG_5312IMG_5347IMG_5349DSCN4266

Det går att besöka de fem byarna genom att ta en färja eller båt som besöker byarna. En biljett kostar 25-30 euro..

IMG_5361IMG_5366

På kvällen beställde vi en frutti di mare på en av Vernazzas restauranger och det här fick vi.. Speciell med hela räkor och musslor men god var den!

Annonser

Dag 8. Monaco & Cinque Terre (16.8.2013)

Dagens tåg: Nice kl 8.25 – Monaco Monte Carlo
Monaco Monte Carlo kl 10:19- Ventimiglia. Nu är vi i Italien!
Ventiglia kl 11:50 – Monterosso sent på eftermiddagen.
Det var proppfullt på tåget. Hade endast ståplats. Såg otroligt vackra landskap med fina havsvikar och små byar mellan Nice och Monaco. Där skulle man kunna semestra en tid!

Det var som att komma till en annan värld när vi steg av tåget i Monaco. Det var renare än rent överallt, böljande palmer, vackra sluttningshus och brant. Fina blommor och gröna gräsmattor. Det är inte kanske så lätt att upprätthålla lyxnivån för jag märkte att en del av det som såg ut som gräs var konstgräs och på ett ställe var gräset” torvot” för att använda ett dialektord. Kan det ha något att göra med gräset är alltid grönare…. Gräset var konstigt i Monaco.

DSCN4231DSCN4237IMG_4995IMG_4927IMG_4950DSCN4234IMG_4985IMG_4944

Fina stora, rena bilar och lyxbåtar i mängd. Såg hotellpersonal vid hotellet intill casinot som stod och putsade fälgarna på en riktig märkesbil. Det hade säkert dammat när gästen kommit åkande. Casinot kikade vi bara in i. Vi bar våra ryggsäckar när vi gick runt i Monaco. Visst var det vackert och lyxigt men hur har människor råd i det läge Europa befinner sig i? Det uppstod många frågor under den tid vi gick runt. Det lär bo ca 43000 invånare i Monaco och antalet poliser är 1800 så helt smärtfritt fungerar kanske inte allt där heller.

IMG_4992IMG_5009

Såg för första gången en utomhusbio. Det fanns bredvid casinot. Tiden räckte inte för ett besök i den gamla delen av Monaco men den lär vara värd ett besök.

IMG_4958

Framme i Ventimiglia märkte vi genast att vi bytt land, språk och mentalitet. Vi vandrade runt i stan i en halvtimme. Under den tiden såg vi fler olika utryckningsfordon än vi sett på hela resan.

Tågen i Italien bär namnet Trenitalia.

IMG_5070

Det var en lång kö till infon så vi frågade oss fram till turistinfon där vi fick kartor med info om de områden som vi skulle köra genom under dagen.

Vi hade tur när vi skulle vidare för vi hade inte kontrollerat avgångstid och tågnummer men när vi studerade avgångsinfon hittade vi ett tåg som avgick om fem minuter. Snabbt iväg. Det är vanligen långa köer både till info och biljettkassa på tågstationerna.

Wau vad vackert det är längs den Italienska kusten! Vi körde regionaltåget som stannade på alla stationer men vi hade sittplatser, njöt av lanskapet, läste och skrev på reseberättelsen. Det var passlig temperatur på tåget.

Vi åkte förbi Genova- och där fanns den största hamnen som jag någonsin sett. Åtminstone från ett tågfönster.

Nu närmar vi oss de fem byarna Cinque Terre. Vi steg av i Monterosso, den största av de fem byarna för tåget vi åkte med skulle inte stanna i alla små byar. I Monterosso passade vi på att köpa biljetten till Rom, från Rom till Venedig och från Venedig till Salzburg för att vara säkra på att komma oss hemåt. Från Munchen och hem är allt bokat förutom övernattningen i Köpenhamn.

IMG_1425

Det går regionaltåg mellan de fem byarna och tidtabellen fick vi i Check point Cinque Terre. Utan den är det svårt att planera resandet mellan de fem byarna. De ligger fågelvägen nära varandra och tågen gick genom bergen så det tog ibland bara några minuter med tåg mellan byarna. Check Point finns i alla byar. Viljan och förmågan att betjäna på engelska var varierande. Det var här kortet som gav rätt att vandra längs vandringslederna kunde köpas. Ett annat alternativ var i biljettkontrollkiosken i början av vandringsleden.

IMG_5282DSCN4265

Antalet skyltar som varnade för ficktjuvar var många.

Vi åkte två proppfulla tåg denna dag, mellan Monaco och Ventimiglia och mellan Monterosso och Vernazza. Proppfullt betyder här att vi stod som packade sillar. Med en stor ryggsäck på ryggen betyder det att man inte ska svänga sig så snabbt. Då kan man ge grannen en snyting.

I Vernazza blev vi mötta vid tågstationen av en dam som visade oss fram till lägenheten. Först blev jag misstänksam, det sägs att man inte ska lita på dem som erbjuder övernattning vid tågstationen. Det fanns också varningsskyltar i världsarvets infopunkter om detta. Men damen visste mitt namn så jag måste lita på henne. Och det var tur för lägenheten vi bokat var mitt i den lilla byn Vernazza var riktigt bra med kök och badrum och inte minst äkta italienska fönster med tvättlina utanför. Nu skulle vi passa på att fräscha upp packningen och leva italienskt! Här skulle vi stanna två nätter.

IMG_5380IMG_5379

Den första kvällen i Vernazza bekantade vi oss med ”vår” by Vernazza, handlade mat och tog en tur in till Monterosso. Det finns endast kioskliknande butiker i de små byarna men de har en betjäningsdisk och säljer både Parmaskinka och andra italienska specialiteter samt ostar. Prisnivån i Cinque Terre är ungefär den samma som hemma. Det finns många barer och pittoreska restauranger här och byarna är otroligt vackra i både dagsljus och mörker. Vad äter man första kvällen i Italien om inte pizza? Vi talade med många andra turister i byarna och vi upplevde att det var många amerikaner, australiensare och givetvis italienare i området.

IMG_5027IMG_5050IMG_5051

Italiensk pizza är verkligen  god. Här är favoriten guattro stagioni med skinka, svarta och gröna oliver och jordärtskocka.

IMG_5043IMG_5049

Dag 7 Nice (15.8.2013)

Dagens resor:
Marseille kl 7:31-8.35. Det var lugnt och vackert i Marseille när vi lämnade staden. Det var mer eller mindre bara gaturengöringen som var igång.

Jag utnämner härmed Nice till flip-flopstaden. De som inte hade flip-flop eller sandaler var lättare att räkna än de som hade andra typer av skor. Utanför tågstationen fanns flera market och det första vi gjorde var att köpa flip-flop för det har verkligen varit varmt att gå med vanliga men bekväma skor de senaste dagarna. Sen handlade vi mat för idag skulle det bli enkel lunch innan vi går till stranden. Efter en del vandrande hittade vi hostellet. Det hade fin utsikt men jag rekommenderar inte platsen i övrigt. Det hände inget speciellt där men det var oproffessionellt skött. Helt enkelt lite mystiskt. Det är förstås väldigt personligt vad var och en tycker och ofta har vi läst att en gillar och en annan ogillar en plats. I det här fallet var vi överens med de som inte gillar platsen. Men det fanns inte så många andra alternativ nära stan och stranden kvällen innan när vi bokade.

IMG_1376IMG_4707

Utsikten från hostellet.

Nice är en vacker stad med en underbar, lång strand med mycket folk på eftermiddagen. Havet var salt och vattnet varmt. Oj vad skönt det var att svalka sig i havet och vila på stranden! Man kan väl inte vara i Nice utan att vandra längs strandpromenaden. Vackraste femstjärniga hotellet som vi såg bar namnet Le Negresco. Det märktes att Nice är en populär ort för personer i tredje åldern. Vi såg dem vandra omkring, sitta i skuggan på parkbänkar eller ligga på stranden och sola. Värmetåligheten är hög. Turistinfon hade tipsat om att vi kunde ta en hiss upp till en park högt upp med vattenfall och fin utsikt. Parken låg i ändan av gamla stan. Det var värt att besöka parken. Det var lugnt och fridfullt där. Nice är annars en stad med relativt hög ljudnivå men den är ändå tystare än Marseille.

IMG_1382IMG_1374IMG_4822IMG_4802IMG_4844IMG_4741IMG_4755IMG_1390IMG_4882IMG_4890

Min vän Anna-Lena som nyligen besökt Nice skrev i ett sms att ”spårvagnen kommer att bli er bästa vän” och det blev den. Det var bekvämt att köpa biljetter. Det fanns en automat på varje spårvagns-stop. Vanligen fungerade de bra.

Jag har inte kollat upp hur många restauranger det fanns i Nice men de låg vägg i vägg eller stol i stol i gamla stan. Prisnivån är ungefär som i Finland. Gamla stan måste man besöka i Nice!

IMG_4899IMG_4895IMG_4907

Det fanns Wifi på det ” mystiska hostellet” och på kvällen planerade vi rutter och tågtider och bokade hostel i Rom och Salzburg. Nu är det en vecka kvar av vår resa.

Dag 6 Marseille (14.8.2013)

Det är beckmörkt halv sex när telefonlarmet väcker oss. Packa ihop det sista, kaffe i köket och iväg med Marie-Jeannes Renault till tåget. Det ljusnar snabbt. Nu är vi sen utan guide! det har varit bekvämt och avslappnande att ha haft Marie-Jeanne som guide de senaste dagarna.

IMG_4571IMG_4569

Dagens mål är hamnstaden Marseille och tågen är följande:
Beaune-Lyon 06:59-8.44. Byte.
Lyon-Marseille kl 9.20-12.45. Dagens tåg är regionaltåg som annars är helt ok. Aj, jaa elektroniska cigaretter tycks vara tillåtna på regionaltågen i Frankrike. Nu förstår jag varför VR alltid säger att de inte är tillåtna i Finland. Tack för det VR!

Lyon är Frankrikes andra största stad efter Paris. Vi stannade inte i Lyon annat än för tågbyte.

Landskapet ändrar, ännu mer solrosor. Vinodlingarna är inte lika välskötta som längre norrut. Det blir torrare, mer medelhavsväxter, vitare berg, höga höjder, en flod, mycket vass. Såg ett kärnkraftverk och vindmöllor nedanför. Vilken kombination!

IMG_1311

Det är varmt i tåget. Väl framme är det ännu varmare för en nordbo. Marseille är en hamnstad och här är det inga små träbåtar som är pop. Snarare stora motorbåtar och segelbåtar. Vackert. Mycket folk. Stranden proppfull. Hostellet ligger nära hamnen och är en pärla. Det heter Vertigo. Vi har ett fyra-personers rum med taklucka och också annan luftkonditionering. Jag var rädd för att det skulle vara varmt, men där misstog jag mej. Det fanns också ett bra kök där en del dukade upp egen mat. Disken skulle man sköta själv.

IMG_4592IMG_4613IMG_1321IMG_1322IMG_4651IMG_4641IMG_1353IMG_1354

Vi gick ner till stranden. Det var mycket folk på den lilla simstranden nedan om fortet.

IMG_4621

Vi besökte ett fort och turistbyrån tipsade om ett tåg som gick upp till Notre Dame de la Garde Basilica. Längs branta gator med fin utsikt. Uppe var utsikten ännu mer magnifik. Marie-statyn på toppen är över 10 m hög och den lyste klar med sin guldfärg. Marseilles är förresten Europas kulturhuvudstad 2013 och det syntes att staden hade fixats till för ändamålet.

IMG_1338IMG_1331IMG_4668

Bland de stora motor- och segelbåtarna sågs små, små fiskebåtar. På morgnarna kommer fiskarna in med fångsten i hamnen. Vi såg inte det men passade på att gå på fiskrestaurang och äta musslor respektive havssallad med fisk. Gott!

IMG_4679IMG_4680

Hostellet Vertigo var nära hamnen. Bra plats. Wifi fungerade inte i rummet vi sov i för det var högt uppe men nere i receptionen fungerade det bra. Efter att vi kommit till hostellet på kvällen vid niotiden bokade vi hostel för följande natt och också för veckoslutet i Cinque Terre. Det borde vi ha gjort tidigare. Området är pop och det var inte det lättaste att hitta ett hostel. Många hade inte två nätter lediga längre. Vi fick överge tanken om övernattning till hostelpris för att kunna bo där två nätter. Nu tror vi i alla fall att vi har bokat en lägenhet i Cinque Terre.Spännande att se vad det är!

IMG_1355

I Marseille åkte vi metro mellan tågstationen och hamnen. Och ja, vi köpte Marseilletvål fast vi måste vara sparsamma med shoppingen med tanke på ryggsäckens vikt.

Dag 5 Beaune (13.8.2013)

Vi beslöt redan kvällen innan att ta det lite lugnare på morgonen och i vårt fall betydde det att det var frukost kl 9.30. Det doftade gott av kaffe när vi kom in och vi hjälptes åt att duka upp frukosten ute. Vi fick smaka olika franska produkter. Fransmän äter aldrig ost till morgonmål men Marie-Jeanne mindes att i Finland åt man ost till frukost, så därför bjöds vi också på flera olika franska ostar.

IMG_1243IMG_1246IMG_4453IMG_4451IMG_1249

Vi såg, upplevde och lärde oss otroligt mycket om fransk kultur och mentalitet, vinodling och matkultur under denna dag.

IMG_4484IMG_1265IMG_1267

Gällande matkulturen kan nämnas att en stor del av butikerna i Beaune var stängda mitt på dagen på grund av lunch. De kunde vara stängda flera timmar. Vi kom till ett internet-cafe vid tretiden på eftermiddagen och tänkte äta en sallad eller smörgås. Men den tiden fanns inte något som innehöll salt överhuvudtaget tillgängligt i cafet. Vi var mitt mellan lunch och middagstid. Mattiderna är alltså viktiga.

IMG_1256

Vi var upp på höga höjder med exemplarisk utsikt, inne mellan vinrankorna i skolans odlingar, på internet-cafe för att uppdatera oss om nuläget, på rundtur i skolan och 4 meter under marken i en vinkällare hos en vinproducent vars anor härstammar från 1856. De flaskorna var överväxta med något slags mögel eftersom de lagrats så långe. Innehållet har också förlorat sin bästa smak men gården värnar om att ha historien synlig, vilket i det här fallet betydde att man hade bevarat flaskor från att produktionen startat.

IMG_1305IMG_4555IMG_4556IMG_4562IMG_4561

Det som framkom i alla diskussioner under dagen var den storm som drog genom Beaune i slutet av juni. Det hagel som kom ledde till en förödelse som de kommer att minnas länge. Haglet skadade druvorna, vilket leder till att druvorna på en klase inte kommer att växa lika mycket. Det blir svårt att skörda druvorna. Av skolans 24 ha vinodlingar har upp till 50% skadats. Det kommer att bli en mycket sen skörd i år. Normalt sker den i september men i år går det till oktober.

IMG_4517IMG_4533IMG_1278DSCN4215IMG_4522IMG_4507

Eko-eller Bioprodukterna blir allt populärare i Frankrike. Både vad gäller mat och vin. En del odlare ställer om produktionen och andra håller kvar vid den traditionella odlingen. En sak som jag anser förvånande är att vinodlare/vinproducenter inte räknar sig till jordbrukare. De skiljer alltså mellan vinemakers och farmers.

Marie-Jeannes gård omfattar 90 ha och odlingsmarken är utarrenderad till en jordbrukare som just de dagar vi var på gården höll på och tröskade med en jättestor tröska. Åkerns längd var 2 km! Boskapsuppfödaren på andra sidan berget balade fyrkantsbalar som han körde hem till sin köttboskap. I Beaune odlas inte vin uppe på berget utan där var åkern antingen i vall eller så odlades spannmål.

I sitt professionella jobb har Marie Jeanne som uppgift att utveckla produkter med beröring till vinproduktion och turism. En av de senaste produkterna är kartor med lämpliga rutter att köra för att se skolans vinodlingar. Där finns infotavlor som berättar om odlingen. Om man önskar kan man sedan beställa en vin-provning ute vid själva odlingen och avsluta med att komma till skolan och köpa deras viner.

Det finns tre skolor på Beaune Viti-agro-campus där Marie Jeanne jobbar. Både ungdoms- och vuxenutbildning. Allt handlar om vin men ger också möjlighet att studera så många år att studerande kan fortsätta till universitet. Man kan gå vuxenutbildning för att lära sig mer om hur företaget ska ledas, hanteras ekonomiskt och hur produkterna ska marknadsföras. Som curiosa kan nämnas att man också kan lära sig tillverka de tunnor där vinet förvaras.

IMG_1276IMG_4509IMG_1299

Dagens överraskning var att torsdag 15.8 är helgdag i Frankrike. Det här inverkar givetvis på tågen och det tåg som vi ursprungligen planerat att ta till Marseille var fullt. Men den vänliga damen på tågstationen sökte fram ett regionaltåg till oss. Men det blir tidig väckning!

IMG_4500

Dag 4. Paris & Beaune (12.8.2013)

Tidig väckning, redan kl fem piper telefonen till helt enligt planerna. Vi fick morgonmål med i en påse från hostellet. Det var förvånansvärt lite människor i farten. Jag trodde att festarna ännu skulle vara i gång längs gatorna i Amsterdam. Men där tog jag fel!

Tåget till Paris avgick 06:19 och är i Paris 10:35. Det var ett snabbgående TGV-tåg (Thalys) som kör flera hundra km i timmen. Nu såg vi växthusen; Närpes upphöjt till 1000: otroliga mängder blockväxthus sida vid sida. Andra odlingar flimrade också förbi i raketfart.

Vi såg fram emot wifi i tåget. Men nej, det hade vi inte betalat för utan endast platsbiljett. Ingen wifi-alltså. Det skulle ha kostat 13 euro. Men tåget var snyggt och det var inte lika stora luktproblem på wc som på vr. Inte måndag morgon i alla fall.

Det började droppa in sms att artikeln med mej och röjsågen är i dagens nummer av Vasabladet. Tur att man är bortrest….

IMG_4506

Framme i Paris ville vi först försäkra oss om att hitta rätt tåg till Beaune. Och tur var det för regionaltåget gick från en station som hette Paris Bercy. Regionaltågen har förkortningen TER i Frankrike. När vi varit 45 minuter på Paris Nord hade redan två troliga ficktjuvar närmat oss i gäng. En försökte få mej att skriva under ett namnupprop och en annan helt fräckt be mej komma till ett annat ställe för att köpa biljetter fast jag stod i metrobiljettkön. Men idag nappade det inte från den interrailresande damen! Att di täcks! Andra i kön bekräftade att det var ficktjuvar.

DSCN4197

Metron i Paris är en historia för sig och nu måste vi klara oss på egen hand. Vår vän Tauno ledsagade oss i metrogångarna senast vi besökte Paris. Men vi klarade oss med kartan i högsta hugg. Men numera måste jag ta fram glasögonen för att se stationernas namn på kartan. Suck! Vi skulle vara förutseende och åka till den station som tåget till Beaune avgick ifrån. Och lämna ryggsäckarna där. Men där fanns inga förvaringsfack. Så idag har jag gått i Paris med 10 kg på ryggen och Frida med 8 kg. Motionen gjorde gott. Frida fick ett litet utbrott, men det gick över” ska jag gå med den här på ryggen i Paris modebutiker?!!” Vi hann med två butiker och ingen sade något om våra ryggsäckar heller.

IMG_4418IMG_4423IMG_4429IMG_4428IMG_4393

Eiffeltornet vill vi se igen. Det är helt otroligt hur Eiffel har ritat och konstruerat tornet. Vilka otroliga mängden människor där var! Kön till biljetterna var jättelång. Jag har varit uppe i Eiffeltornet tidigare och skulle ha gått på nytt med Frida om hon skulle ha velat. Om tiden skulle ha räckt till vet jag inte. Vi såg inte hur fort kön gick framåt.

Vid Eiffel fanns både poliser som tittade på pass och militär som vandrade runt med gevär. Har det månne hänt något idag? Vi har inte läst eller hört några nyheter. Eller är det bara för att det är sevärdheten Eiffeltornet som drar till sig mycket folk som bevakningen är så hög? Troligen det senare.

IMG_4354IMG_4363

På resan till Beaune ändrade landskapet märkbart. Det fanns stora solrosodlingar och det var vanligt att charolaisdjur betade på de stora fälten. Böljande landskap med mycket lövträd och murgröna. Undrar hur det skulle kännas att röja i en sådan skog? Röjs skog överhuvudtaget i Frankrike- det ser inte riktigt så ut! Måste fråga Marie-Jeanne senare ikväll hur det ligger till med den saken.

IMG_1218IMG_1207

Jag kan också nämna att det inte sades ett ord engelska i den information som gavs på lokaltåget och att personalen på stationen i Beaune inte talade engelska.

Vi anländer till Beaune vid sjutiden på kvällen. Marie -Jeanne möter oss på tågstationen. Hon har fått gråare hår sedan senast vi träffades men är lika glad och pratsam som förr.

Jag lärde känna Marie -Jeanne via ett Grundtvig-projekt som Svenska yrkesinstitutet (numera Yrkesakademin i Österbotten) hade med Grekland, Italien och Frankrike. Under projekttiden i mitten av 2000-talet besökte flera Syi:are och också vuxenstuderande de deltagande ländernas skolor och var värd för besöken i Finland. Projektet hette ”Bringing the agrigultural adult education into the era of innovation”. Åtminstone uppstod långvarig vänskap och många intressanta upplevelser under den här tiden. Marie-Jeanne besökte tillsammans med olika kolleger Finland och Vasa flera gånger då och berättar ännu med inlevelse om sina upplevelser.

Under den första rundturen i Beaune fick vi se en liten fransk stad med ca 50 000 invånare. Redan stadens första intryck gav en fingervisning om en välmående stad känd för sin vinproduktion som en del av Bourgogne. Det var mycket folk som åt middag på stadens restauranger. Vem och varifrån kommer dessa? Det är vinturister och kommer från norra Frankrike och länderna kring Frankrike. Utmaningen är att få dem att stanna länge än de i medeltal 2,5 övernattande nätter som de nu har.

IMG_4446

Marie-Jeanne bor 15 km utanför Beaune i byn. Gården hör till byn Boulland en bit bort och omfattar ett bostadshus och ett franskt ” uthus” som är ombyggt för att inhysa 12 övernattande gäster. Det är alltså en Bed and Breakfast Marie Jeanne bedriver vid sidan av sitt professionella jobb på en skola för blivande vinproducenter.

IMG_4457DSCN4207IMG_1242

Marie-Jeannes franska kök bjöd som avslutning på dagen på en förrätt med räkor, avokado och mango med ett vitt vin från skolan, grönsakspaj och glass.

IMG_4447

Dag 3 Amsterdam (11.8.2013)

Kvällen och natten gick bra. När de personer som kom på i Hamburg stigit av har jag ingen aning om. Vi höll oss högst upp under taket hela natten och var ensamma på morgonen.

Det var intressant att se odlingarna på den holländska sidan. Majs, sparris, grönsaker, äpplen mm, mm. Och alla betande djur: nöt och får i mängder. Mycket ponnyer noterade jag också att det fanns. Något växthus här och där. De finns väl rikligare i de södra delarna av landet.

Nu har vi då rest från Finland, mellanlandat i Sverige, åkt vidare från Köpenhamn till Nederländerna och ingen har velat se något pass eller någon form av identitetsbevis. This i Europe?

Jag har besökt Amsterdam några gånger tidigare och finner det alltid lika fascinerande att lastfartygen kör högre än tåget. Invallningen är märkbar.

IMG_4176

I Amsterdam sökte vi först upp det hostell vi bokat. Shelter Jordan, ett kristet hostell som har nolltolerans med alkohol och droger. Vilket hostel! Som natt och dag jämfört med det tidigare både gällande komfort, renlighet, betjäning, prisnivå och generellt bemötande. Där kände man sig trygg.

Efter att ha suttit länge på tåget blev det en avkopplande vandring med stopp vid fina byggnader och längs de härliga kanalerna. Vi var också på en kort båttur. Det röda distriktet är personligen inte någon upplevelse utan man börjar fundera kring hur länderna i EU kan ha så olika regelverk både när det gäller prostitution och droger. Det var strängt förbjudet att ta foton i röda distriktet. Verksamheten är helt laglig. Damerna betalar numera skatt med anledning av sitt yrke.

DSCN4183IMG_4225

IMG_4186IMG_4205IMG_4256IMG_4218

Mer positivt var blomstermarket med lökar i mängd och massor. Skulle velat ta hem många!  Alla möjliga tillåtna och otillåtna växter och frön fanns det också där.

IMG_4249DSCN4191DSCN4192